O Senado Federal aprovou, nesta quarta-feira (15), a autorização para que o Governo de Mato Grosso do Sul contrate um empréstimo de US$ 200 milhões junto ao Banco Internacional para Reconstrução e Desenvolvimento (Bird), instituição ligada ao Banco Mundial. A operação de crédito, que conta com garantia da União, foi aprovada por unanimidade em votação simbólica e segue agora para promulgação.

De acordo com a proposta encaminhada pela Presidência da República, os recursos serão destinados ao programa Rodar MS, iniciativa voltada à manutenção, modernização e adaptação das rodovias estaduais às mudanças climáticas, além de promover maior segurança viária.

Pela Constituição, cabe ao Senado autorizar operações de crédito externo para estados e demais entes públicos. A matéria foi relatada pela senadora Tereza Cristina (PP-MS), que apresentou parecer favorável destacando o equilíbrio fiscal do Estado como fator determinante para a obtenção do financiamento com aval federal.

Segundo a parlamentar, o projeto prevê a requalificação de aproximadamente 730 quilômetros de pavimentação, com impacto direto em mais de 20 municípios, especialmente na região do Vale do Ivinhema. O modelo adotado será por meio de Parceria Público-Privada (PPP), em que a empresa vencedora da licitação ficará responsável não apenas pelas obras, mas também pela manutenção das rodovias por um período de até dez anos.

O senador Nelsinho Trad (PSD-MS) também manifestou apoio à proposta, ressaltando o trabalho técnico do Governo do Estado na adequação do projeto às exigências internacionais, o que possibilitou sua tramitação célere no Congresso Nacional.

Na prática, o programa Rodar MS propõe uma mudança na forma de gestão da malha rodoviária estadual. Modelos como o Crema (Contrato de Restauração e Manutenção de Rodovias) e o DBM (Design, Build, Maintain) serão utilizados para garantir maior eficiência, qualidade das obras e redução de custos ao longo do tempo.

De acordo com o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Guilherme Alcântara, a iniciativa representa uma transição de um modelo reativo para uma gestão planejada e preventiva. Já a secretária de Parcerias Estratégicas, Eliane Detoni, explica que, após a assinatura do contrato, o programa terá prazo de cinco anos para implantação, estabelecendo uma nova metodologia de manutenção de curto, médio e longo prazo.

Além da recuperação das rodovias, o projeto também prevê investimentos em tecnologia, aquisição de equipamentos e capacitação de servidores, além de incorporar práticas ambientais e sociais, como a descarbonização do transporte e a melhoria do acesso a instituições de ensino.

O governador Eduardo Riedel destacou que o financiamento permitirá transformar um volume significativo de recursos em infraestrutura, beneficiando diretamente a população e fortalecendo a logística do Estado. Entre as rodovias contempladas estão trechos das MS-141, MS-145 e MS-147.

Com a autorização do Senado, o próximo passo será a formalização do contrato com o Banco Mundial, viabilizando o início das ações previstas no programa.