
O Governo de Mato Grosso do Sul vai investir quase R\$ 24 milhões na restauração de 48,2 quilômetros da rodovia MS-377, no trecho entre Três Lagoas e Inocência. A obra, contratada pela Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos (Agesul), busca atender às novas demandas logísticas geradas pelo avanço da produção de celulose na região, conhecida como “Vale da Celulose”.
Nos últimos anos, pastagens deram lugar a extensas plantações de eucalipto, impulsionadas pela instalação de grandes indústrias. Entre elas, a fábrica da Suzano, em operação em Ribas do Rio Pardo, e a nova unidade da chilena Arauco, em construção em Inocência. O crescimento do setor elevou consideravelmente o tráfego de caminhões pesados, como bitrens e tritrens, que transportam madeira das florestas até polos de processamento e centros logísticos.
Segundo o secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Guilherme Alcântara, a obra faz parte de um plano estratégico para fortalecer a infraestrutura de regiões em expansão econômica.
> “Estamos acompanhando de perto as transformações no leste do Estado e respondendo com agilidade e planejamento. A logística é determinante para a competitividade de Mato Grosso do Sul”, afirmou.
A MS-377 é considerada um corredor essencial para o transporte de celulose. Com o aumento do fluxo de veículos, vários trechos apresentavam desgaste acentuado e dificuldades de trafegabilidade.
O contrato para execução da obra foi assinado em 30 de julho de 2025. O prazo de execução é de 450 dias corridos, com possibilidade de prorrogação por até 120 dias. Os recursos são do orçamento estadual, com nota de empenho inicial de R\$ 1,8 milhão. A licitação foi realizada na modalidade Concorrência Eletrônica, conforme a nova Lei de Licitações (Lei nº 14.133/21).
A expectativa é que a restauração traga mais fluidez e segurança ao escoamento da produção florestal e industrial, reduzindo custos operacionais e beneficiando comunidades rurais da região. Para produtores e moradores, a obra também deve melhorar a mobilidade e o acesso a serviços.
De rota secundária, a MS-377 passa a ter papel estratégico no novo ciclo de desenvolvimento econômico do Estado, impulsionado pela industrialização e pela inovação.
Alexsandro Nogueira, Comunicação Seilog
Fotos: Chico Ribeiro/Arquivo