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Governo federal autoriza mais de R$ 2 bilhões em obras de infraestrutura no Paraná

Investimentos incluem rodovias, ampliação do Aeroporto de Maringá e melhorias no acesso ao Porto de Paranaguá

Redação
Por: Redação
13/03/2026 às 09h11
Governo federal autoriza mais de R$ 2 bilhões em obras de infraestrutura no Paraná
Agência Brasil

O governo federal autorizou nesta quinta-feira (12) o início de obras que somam mais de R$ 2,08 bilhões em investimentos em infraestrutura de transportes no estado do Paraná. O anúncio foi feito durante cerimônia no Palácio do Planalto, em Brasília, com a participação do presidente Luiz Inácio Lula da Silva e ministros da área de transportes e logística.

 

Entre as ações anunciadas estão obras em rodovias, aeroporto e porto, consideradas estratégicas para melhorar a mobilidade e o escoamento da produção agrícola e industrial do estado. Pelo Ministério dos Transportes, foram assinadas duas ordens de serviço que somam R$ 730 milhões em recursos públicos. Uma delas autoriza o início das obras do Contorno Sul Metropolitano de Maringá, na BR-376, com investimento de R$ 409 milhões, destinado a melhorar o tráfego urbano e reduzir o fluxo de veículos pesados na região.

 

Outra intervenção prevê a execução do quarto e último trecho da BR-487, conhecida como Estrada Boiadeira, entre Serra dos Dourados e Cruzeiro do Oeste. Com investimento de R$ 321,2 milhões, serão concluídos 37 quilômetros da rodovia, que conecta áreas produtoras de grãos ao Porto de Paranaguá. Também foi autorizada a licitação para reforma e ampliação do terminal de passageiros do Aeroporto Regional de Maringá, com investimento estimado em R$ 129,1 milhões. A modernização deve ampliar a capacidade do terminal de 855 mil para cerca de 1,4 milhão de passageiros por ano.

 

Além disso, o governo assinou contrato de concessão do acesso aquaviário ao Porto de Paranaguá, com previsão de R$ 1,23 bilhão em investimentos ao longo de 25 anos. O projeto prevê dragagem e ampliação do calado do canal, o que deve aumentar a capacidade de movimentação de cargas no terminal, considerado um dos mais importantes para o agronegócio brasileiro.

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